道路交通安全委员会

第1篇:村民委员会道路交通安全工作职责

村民委员会道路交通安全工作职责

一、认真贯彻执行国家有关道路交通安全工作的方针、政策、法律、法规,把道路交通安全工作纳入村委工作的重要议事日程,及时解决本村道路交通安全工作中存在的重大隐患和问题。

二、建立健全本村道路交通安全的管理规定和各项制度。

三、及时配合交*部门处理本村范围内的道路交通安全事故,出现重特大事故及时向上级报告。

四、对本村所有道路进行定期与不定期的检查,发现安全隐患及时进行处理或报告有关部门。

五、组织广大村民广泛开展道路交通安全宣传和交通事故预防工作,切实做到进家庭、进学校,使道路交通安全常识家喻户晓,妇孺皆知。

六、积极支持配合上级和相关部门开展各项工作。及时掌握本村机动车辆和驾驶人信息,在建立台账的同时,主动向有关部门报告情况。

七、对本村从事运输危险化学物品以及接送学生的校车、客运车辆等驾驶人予以监督,发现问题,及时报告并配合有关部门处理。

交通安全信息员、协管员工作职责

一、以身作则,协助村委会(社区)做好村民(居民)道路交通安全管理和宣传教育工作,至少每月更新一次道路交通宣传栏,以提高*群众道路交通安全意识。

二、对本村(社区)村民(居民)驾驶无牌无*车上路行驶和拖拉机、农用车、摩托车违法载人、未成年人驾驶机动车、骑摩托车不戴安全头盔、醉酒后驾驶机动车上路等现象进行劝阻和教育。

三、发现严重交通安全隐患,第一时间向村委会(社区)或上级交通安全领导机构、*交*部门报告。

四、督促商铺、村民(居民)自觉自动维护环境卫生、路产路权,保护道路交通设施完好,并能及时发现和制止轻微道路交通违法行为,对道路交通严重违法行为及时报告和协助上级部门进行查处。

五、积极做好道路交通安全信息反馈工作,对本村(社区)村民(居民)新增机动车、新增驾驶人、机动车过户、从事运输危险化学物品、运送学生、客车等高危运输情况要及时向*交*部门进行报告,并督促其落实好交通安全,充分发挥一名交通安全信息员、协管员的作用。

六、交通安全信息员、协管员没有任何行政执法权和处罚权,否则,所酿成的一切后果有个人承担。

第2篇:道路交通安全-题

第一章

1。道路交通事故的构成要素有哪些?现象有哪些?

构成要素:车辆,在道路上,在运动中,发生事态,违章,过失,有后果。现象:碰撞,碾压,刮擦,翻车,坠车,*,失火。

2。道路交通事故的5种分类方法?按事故后果分为哪几类?

1)按事故责任分类:机动车事故,非机动车事故,行人事故

2)按事故后果分类:轻微事故,一般事故,重大事故,特大事故

3)按事故原因分类:主观原因造成的事故,客观原因造成的事故

4)按事故对象分类:车辆间的交通事故,车辆与行人,机动车与非机动车,车辆自身,车辆对固定物

5)按事故发生地点分类:

3。试归纳道路交通安全的主要研究内容。

(1)道路交通安全行政管理研究

4。如何理解[交通安全与交通事故的关系"?

5。为什么我国[高速公路事故率大大高于普通公路"?

6。道路交通安全研究的主要内容有哪些?

第二章

1。简述影响驾驶员反应的因素及其影响机理。

2。驾驶员的心理特*有哪些?

3。试谈疲劳驾驶与交通安全的关系及预防对策。

4。什么是动视力?动视力与静视力的关系怎样?动视力与车速的关系是什么?

5。什么是视野?什么是隧洞视?

6。从视觉角度说说一天中最危险的驾驶时间是何时?为什么?

7。明适应与暗适应哪个更快?

8。你知道眩目有几种情形?

9。驾驶员的反应*作过程一般分几个阶段?

第三章

3。提高汽车*纵稳定*的途径有哪些?

4。简述影响汽车制动距离的主要因素?

5。轮胎的哪些*能与汽车安全行驶有关?

4。减轻乘员和行人伤害的被动安全技术有哪些?

5。*纵稳定*包含的主要内容有哪些?什么是稳态?

6。转向特*有哪几种?汽车一般设计为不足转向、中*转向还是过多转向?

7。汽车*纵稳定*差会出现哪些现象?

8。什么是制动效能和制动效能的恒定*?

9。哪些制动*能差会引起重大交通事故?

10。什么是驻波现象?对应的临界车速是什么意思?

11。什么是水滑效应?如何避免水滑效应?

12。汽车照明装置中一般有哪些向其他道路参与者传递信息的灯?

13。解释乘员二次碰撞和行人三次碰撞是什么意思。

第四章

6。为了保*道路交通安全,应避免哪些平曲线与竖曲线组合方式?

7。平面与纵断面线形设计中,如何保*道路交通安全?

3。 有哪几种视距需要满足?

4。 同一条道路不同路段的技术标准必须一样吗?

5.是不是道路越宽车道数越多越安全?是不是车道越宽越安全?为什么?

7.说说高路基与陡边坡的利与弊。

8.道路的表面*能主要是什么*能?指标分别是什么?

11.平面交叉路口安全设计要考虑哪些因素?

12.立体交叉上哪种匝道上事故率更多?驶出匝道还是驶入匝道?为什么?

14.影响道路交通安全的交通条件有哪些?

15.试述道路作业区的区域划分及安全保障措施。

。 道路景观有哪些具体内容?

5.曲线转角为多少时,行车最安全?

6.什么是驾驶员视矩形?

7.道路绿化具有哪些安全功能?

8.建筑与道路之间协调的指标是什么?一般认为,这个指标是多少时很协调?

12.停车让行标线和减速让行标线有何区别?

13.车道分界线69线适用于哪些类型的道路?

14.对西安市人行过街设施提提意见?

15.为什么人行过街设施的使用率低?如何提高其使用率?

1.交通事故现场的五要素是什么?

2.交通事故现场形成分为哪几个阶段?

3。 变动现场与伪造现场的区别的是什么?

4。 交通事故现场勘察包括哪些内容?

5.现场勘察程序是怎样的?交通事故现场勘察方法有哪些?

6.道路交通事故痕迹有哪些?交通事故现场轮胎痕迹有哪些?

7.交通事故车辆检测主要内容有哪些?

10.道路交通事故的勘查工作总体分为哪几个过程?

11.交通事故现场勘察记录有哪些?

12.交通事故现场拍摄的分类有哪些?有何规律?

5.交通事故处理程序的主要环节有哪些?

16.交通事故责任分为几类?当事人何种情形无责任?

17.事故当事人承担责任的情形有哪些?

19.交通肇事罪的构成条件有哪些?如何理解第四条?

2.道路交通事故分析的主要方法有哪些?

7.道路交通事故*系统有哪几个典型的子系统?

8.分析计算子系统有哪12个计算模块?

第八章

3。 道路交通事故统计分析指标有哪些?统计分析方法主要有哪些?

4。 相对指标有哪些?分别予以说明?

5.平均指标中有哪些形式的平均数?

时间平均车速和区间平均车速分别是点速度的何种平均值?

8.常用的事故率指标有哪些?交叉*通事故率一般用哪种事故率指标?

9.从道路交通事故的影响因素看,诱发事故的最主要原因有哪些?

17。解释一下什么是基于突出*原理的高速公路事故多发点成因分析方法。

18。解释一下什么是基于事故机会为基础的信号控制交叉口的事故多发点成因分析方法。

19。分别说说单个急转路段,连续急转路段,连续下坡路段的事故多发点的改造措施。

21。分别说说平面交叉口,互通立交处,分离立交处的事故多发点的改造措施。

第九章

3。 道路交通安全评价指标体系结构中有哪三类指标?1)绝对指标2)相对指标3)评价指标体系。

4。 道路交通安全宏观评价方法有哪些?什么是事故强度分析法?

宏观评价方法:1)绝对数法2)事故率法3)模型法4)事故强度分析法5)概率-数理统计法6)四项指标相对数法7)灰*评价法

事故强度分析法:

5.什么是四项指标相对数法?哪四项指标?为什么城市主干道上四项指标相对数较大? 四项指标相对数法:是把不同类型道路交通事故的四项指标的绝对数占总数的百分比作为一个相对指标,利用此相对指标可深入地认识各种道路类型交通事故的对比情况,判断各种道路类型交通事故发生的比例。

四项指标:事故次数、死亡人数、受伤人数、直接经济损失。

6.道路交通安全微观评价方法有哪些?路口评价中有哪些方法?什么是速度比辅助法? 微观评价方法:1)路段评价(1) 绝对数-事故率法(2) 交通事故率法(3)模糊评价法。2)路口评价(1)交通事故率法(2)速度比辅法(3)冲突点法

速度比辅助法:

7.道路交通安全经济分析的目的是什么?

经济分析的目的在于分析道路交通事故给社会带来的直接经挤损失和间接经济损失,以便分析交通事故的严重程度,提高全社会对道路交通安全的关注程度,完善道路变通措施,改善道路交通安全状况,减少交通事故,达到提高交通安全度的目的

10.道路交通事故预测的意义和目的是什么?

交通事故预测的目的:是为了掌握交通事故的未来状况,以便及时采取相应的对策。避免工作中的盲目*和被动*,有效地控制各影响因素,达到减少交通事故的目的。意义:预测是科学决策的重要前提,交通安全决策也不例外。我国的交通事故目前正处在多发的关键时期。在道路交通规划、设计、管理、法规和教育等方面,交通安全的科学决策显得越来越重要。

11.说一说道路交通事故预测的阶段和程序。

阶段:交通事故预测一般分为三个阶段,第一阶段是设计过程,从确定预计目标开始,经过收集、分析有关信息,到初步选定预测技术。第二阶段是建模过程,建立预测模型并验*模型的合理*。第三阶段是评价过程,进行预测并对预测值进行检验、评价。

程序:1)确定预测目标2)收集并分析有关信息3)选择预测模型4)建立预测模型5)进行预测6)分析与评价预测结果7)预测结果跟踪。

11.道路交通事故预测方法中常用的定*预测技术有哪些?专家会议法和德尔菲法的优缺点及适用条件是什么?

定*预测技术:专家会议法、德尔菲法(专家调查法)、主观概率法、趋势判断法、类推法、和相互影响分析法等。

(1) 专家会议法:这种方法预测交通事故简便易行,有助于互相启发与补充,容易产生一致意见。但在实施过程中容易受社会压力,多数人的观点和权威人物意见的影响。因此,预测结果不一定能反映各位专家的真实想法。

(2) 德尔菲法:德尔菲法融合了专家个人判断法和专家会议法的优点,同时又避免了二者的缺陷,它具有匿名*、反馈*和收敛*等特点。因此,采用德尔菲法可能比其他判断方法的预测精度要高一些,但毕竟还是专家的主观臆断。

12.道路交通事故预测方法中常用的定量预测技术有哪些?各有什么优缺点及适用条件? 定量预测技术:时间序列趋势外推法、回归分析法、灰*预测法和组合预测法等。

时间序列分析法适用于县、区小范围的、微观的短期交通事故预测。回归分析法是交通事故

预测的常规方法。回归分析能较好地反映交通事故与诸影响因素的因果关系;并且能较容易地建立模型和检验预测结果。因而,回归分析技术在交通事故预测中应用的最普遍。但是,回归分析要求样本量大、数据波动不大、规律*强等条件,否则期预测精度便受到影响;另外,由于回归分析对新旧数据同等对待,只注重对过去数据的拟合,因此其外推*能较差,对变化趋势反应迟钝。交通事故灰*预测的特点是在数据量少,资料突变的情况下采用。但是预测结果的后验差表明,交通事故灰*预测的精度不高。

13.交通冲突的采集方法有哪些?各有何优缺点?

采集方法:

1)录像观测法:

优点:①录像可以反复倒带放映,并可以随时定格研究,对于交通冲突观测具有重要意义; ②录像可以供多人同时在同一条件下观察同一事件,并进行讨论分析,以确定交通冲突的发生、成因及类型;

③录像观测可以对交通冲突发生瞬间及整个过程进行全面跟踪记录,便于对交通冲突的进一步研究。

缺点:①在录像过程中,对拍摄位置有严格要求,必须选择高处且与被拍摄现场保持一定距离,方可能观察记录到整个冲突现场;

②由于被拍摄对象一般都存在不同程度的遮挡物,因此,往往需要几部摄像机才能观测全貌;

③摄像机必须保持固定与平稳,摄像过程中不能有突然移动,而且还会出现大型车的遮挡干扰等现象;

④由于摄像机录下的是整个冲突现场的远景环境,不能突出交通冲突的真实情况,道路使用者在冲突中的声音反应很难从录像中分辨清楚。

2)人工观测法:

优点:①具有较大的灵活*,观测工作的组织和实施,以及记录形式和内容的变化调整比较容易;②观测员可以亲身接近交通现场,观察冲突发生的全过程,真实地反映现场冲突状况;③观测方法简单,可以根据观测的需要来移动调整自己的位置和角度。

缺点:①要求观测员具有较高的冲突辨别及数据统计和记录能力;

②恶劣的天气环境会对人工观测员造成不利影响,可能限制这一记录技术的应用; ③由于交通流量等因素影响,冲突频次过低将使观测周期延长,从而增大人工费用开支和时间的耗费。

14.交通冲突严重程度的判别方法有哪些? 分级标准有哪些?

判别方法:1)选择距离作为度量参照,即空间距离法。2)选择时间作为度量参照,即时间距离法。

分级标准:1)无干扰通过2)可能冲突3)轻微冲突4)严重冲突

15.解释:交通安全评价因子(tc/mpcu)

交通安全评价因子:交通冲突是两个交通行为者在空间运动时相互作用的结果。应用交通冲突技术,引入交通冲突与混合当量交通量的比值 (tc/mpcu),定义其为交通安全评价因子。

第十章

1.道路交通安全审计起源于哪国?道路交通安全审计何时引入我国?

2.道路交通安全审计的目的和意义是什么?

3。 为什么道路交通安全审计的实施者必须是一个*的小组?

5.为什么审计小组必须保持"多*"的结构?

6.道路交通安全审计人员的培训内容有哪些?

7.道路交通安全审计的流程是怎样的?委托方是谁?

8.道路交通安全审计划分为哪几个阶段?

9.道路网络规划阶段的安全审计与工程可行*研究阶段的安全审计主要区别是什么?

10.初步设计阶段和详细设计阶段审查各有什么特点?

11.路网规划中的安全要点有哪些?

12.什么是路线设计一致*?评价指标是什么?评价标准是什么?

13、横断面设计安全审计中对于高速公路和一级公路审计的重点有什么不同?

14、平面线形指标的审计项目包括哪些内容?审计重点是什么?

15、纵断面线形指标的审计项目包括哪些内容?审计重点是什么?

16、路基设计安全审计的项目有哪些?重点是什么?

17、为什么突出的路缘带设计不适用于公路?矩形边沟在安全方面的缺点是什么?

18、路面设计安全审计的项目有哪些?重点是什么?

19、桥梁设计安全审计项目有哪些?重点是什么?

20、平面交叉口设计安全审计的项目有哪些?

23、运营阶段事故多发点改造措施主要有哪两种?各有何特点

第十一章

2。道路交通安全教育的形式有哪些?根本途径是什么?为什么?

(1)学校教育(2)社会教育。学校教育是做好交通安全教育工作的根本途径,要保*所有人

都能接受交通安全教育,又离不开社会的共同参与。这两种教育形式可互相补充,相得益彰。

3。 为什么要进行道路交通安全规划?p286

4。 道路交通安全规划的主要内容有哪些?p287

5.道路交通安全设计与道路交通设计的关系?道路交通安全设计的主要内容?

关系: 设计的主要内容:对路线平纵横平交立交跨线立交桥位置和基础形式标志标线及线外工程等设计内容的审查,并作出交通安全评价,业主根据审查意见要求设计部门作出完全符合道路安全标准的设计文件。

6.我国道路线形设计存在哪些问题?

(1)我国现行标准、规范根据设计速度确定线形,存在以下不足:第一,根据规定的设计速度所做的设计不一定能保*线形标准一致;第二,根据规定的设计速度所做的设计不-定能保*没汁要素之间的相容;第三,设计速度和运行车速之间存在差别,特别是山区公路设计中若未将纵面与平面线形要素结合考虑,同时使用最小值就可能不安全。

(2)标准一限到底,呆板执行规范。

(3)安全研究与线形设计脱节。

11.交通事故预*技术有哪些方面?根本目的是什么?

(1)驾驶员疲劳预*(2)车辆碰撞预*(3)不良道路条件预*(4)不良交通环境预*(5)its在事故预*中得应用

第3篇:道路交通-学校道路交通安全宣传总结


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道路交通-学校道路交通安全宣传总结
学校交通安全工作是关系到学生能否健康成长、千百个家庭是否平安的大事。我校的学生大多来自附近,学校校门就是公路。学生上学、放学要经过几处交叉路口。因此,加强对学生的交通安全教育显得尤为迫切和重要。自建校以来,我校始终把交通安全作为学校安全工作的头等大事来抓,认真贯彻落实<道路交通安全法>,强化安全教育,落实安全措施,取得了显著的成绩,现总结如下:
一、强化组织领导,健全安全制度,落实安全责任
为加强学校交通安全工作的组织领导,从组织上保障交通安全工作的顺利开展,我校成立了由校长任组长、党支部书记、副校长和相关处室领导为组员的安全工作领导小组。小组成员分工明确,责任落实,形成校长室、政教处、总务处、少先队和班级多层面管理,领导、教师、班主任和值班人员齐抓共管的立体教育网络。同时,我校与*局联系,派人定期到校指导学校交通安全工作,以保*学校交通安全工作的依法实施。学校安全工作领导小组决定每月召开一次安全工作会议,研究部署工作,对发现的新情况、新问题及时协商解决,及时消除交通安全隐患,做到防患于未然。
我校先后制定了<学校安全工作制度>、<学校突发事件应急预案>等安全制度,认真贯彻落实。为了使全体教师牢固树立[人人都是安全工作者"的思想,主动把学校安全工作与各自的实际工作结合起来,增强[安全第一,预防为主"的意识,学校与各班班主任、各班班主任与每位学生签订<安全
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责任协议书> ,落实安全工作责任追究制,明确了各类人员的安 全责任,做到了制度健全、责任明晰、奖惩分明,保*了学校安 全管理不留死角、无一漏洞。 二、强化宣传教育,让交通安全深入人心 [安全无小事,处处是教育" 。为了普及交 通安全知识,提高师生的交通安全意识,我校进行了全方位多层 次的交通安全宣传和教育,全校师生的交通安全意识、遵守交通 法规的自觉*不断提高。 1.抓好常规宣传教育。我校将[交通安全 教育"作为每学期开学教育的一项重要内容,各班组织学生学习 <道路交通安全法>和交通法规知识,做到安全教育从学生入校 抓起。日常工作中,通过国旗下讲话、学生晨会、校园广播、黑 板报等阵地不断强化交通安全宣传教育。 为了增强教育宣传的直 观*、趣味*,提高教育效果,我校还经常组织师生观看交通安 全*示录像、图片展等,积极开展交通安全*示教育活动。 2。 发挥课堂教育主渠道作用。我校将交通 安全教育纳入学校课程规划,在思想*、班会等课程教学中, 渗透交通法规知识教育, 并采用适合学生生理和心理特点的教学 方法, 通过课前实地考察、 调查和课内讨论、 交流、 演讲等形式, 加强交通法规、交通安全教育。 [交通安全进课堂"做到落实任 课教师、落实课时计划、落实教学内容,并与其他课程同要求、 同检查、同考核。 3. 强化[*校联建" 。我校配合*、交 通等部门深化交通安全宣传[五进" (进农村、进社区、 进企业、 进学校、 进家庭) 活动, 主动邀请交*进校园开展以 [关爱生命,

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安全出行"为主题的交通安全宣传活动,请交管部门的干*来校 做交通安全专题讲座。 宣传和讲座的内容包括交通事故图片展览、 交通安全法规教育、交通安全和交通规则基本常识解读、交通事 故案例分析等。血淋淋的事实,失去亲人的悲恸场面,震撼了每 一位师生的心。师生们都深切地感到交通安全无小事,任何一个 小的疏忽都会酿成大祸,必须时时刻刻把交通安全牢记心中。 三、强化交通安全措施,保障学生交通安全 1.严格执勤管理。我校存在交通安全隐患 较大的时间是学生上学、放学两个时段,地点是校门口出去的马 路。为加强学生的出入管理,降低交通安全隐患,我校实行申请 了 门 前 公 路 限 时 限 行 。 每 天 7:00-7:30 、 11:00-11 : 30 、 15:50-16:20 门前公路限行,确保了学生上、放学的安全。 2.禁止学生骑自行车。学校加强对学生教 育,明文规定严禁学生骑自行车。发现一律没收,这对降低学生 道路安全隐患起到了积极的作用。 3。 加大投入,完善学校周边交通安全设施。 我校在校门口马路边设立了相关交通安全*示牌, 及时更换被损 坏的标志牌,对学生上学路途中发现的交通标识不明、设施损坏 等现象,及时报告有关部门进行整治。 4。 加强检查,排除隐患。学校安全工作领 导小组坚持定期和不定期的安全排查, 建立 [安全月查报告制度" 。 检查范围包括制度落实情况、 各安全责任人上岗值勤情况和学生 道路交通安全隐患排查等方面,检查后及时汇总情况并整改。 四、围绕交通安全教育开展系列活动,使交 通安全内化为师生的自觉行为

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1。 以[学习<交通安全法> ,做文明礼让小 公民"为主题,召开主题班队会。在组织交通安全主题班队会的 过程中,学生们积极投入,收集有关资料,亲自策划活动程序, 动手制作活动道具,参加现场模拟表演,积极进行讨论答辩。学 校大队部发起[争做文明交通小使者倡议书"活动,进一步提高 了学生交通安全意识。 2.开展[小手拉大手"活动。我校大部分 学生来自农村家庭,家庭教育中安全意识薄弱,学校积极想办法 做家长的教育工作, 学校先后于 3 月 1 日和 3 月 8 日召开小学家 长会和中学家长会, 指导家长做好家庭安全教育, 与家长签订 <学 生安全责任书>1000 多份。还通过开展 [致学生家长交通安全 的一封信"等活动,使交通安全教育进入家庭,促进学生与家长 共同关注交通安全,自觉遵守交通法规。 3。 积极开展[交通安全时刻在我心中"交 通安全征文和[平 育才"交通安全知识竞赛等活动,倡导大家 自觉遵守交通规则,做新时代的好公民。对获奖学生及时张榜公 布,宣传表扬。通过学习宣传和评比竞赛,提高学生交通安全法 规知识知晓率。 总之,经过全体教职工的共同努力,我校的 交通安全工作取得了可喜的成绩。全校师生遵守交通规则,没有 发生过一起交通安全事故,呈现出[师生自觉遵守交通法规,人 人时时维护你我安全"的氛围。当然,学校的交通安全工作任重 道远, 对于保障交通安全、 确保零事故, 我们不敢有丝毫的懈怠。 我们将一如既往,在安全工作上保持高度的*惕和重视,以更高

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的标准、更严的要求来抓好交通安全教育工作,让师生高高兴兴 来校,平平安安回家。

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